青出于蓝而胜于蓝 雷凌抄板北美成功

　　日前,年度重磅中级车--广汽丰田雷凌正式在全国店头发布。在国内车市，素有“得中级车者得天下”的说法，这款被誉为“丰田史上最具操控性中级车”的新车雷凌，自北京车展亮相以来一直备受瞩目，被不少媒体称为“美版卡罗拉”。为什么会被称为“美版卡罗拉”？据了解，雷凌设计源自于北美版卡罗拉，并继承了其优良的基因，但作为在广汽丰田在中国推出的首款中级车，其造车过程中亦结合中国市场，做了适应性的调整和重新开发，可以说是“源于北美，高于北美”。这不正是我们常说的抄板技术吗？而且结合了PCB改板和二次开发技术，使得产品更“青出于蓝而胜于蓝”！

　　抄板技术的概念及研发价值
　　抄板，即PCB抄板，电路板抄板，PCB克隆或PCB逆向设计，可能很多人仅认为是简单模仿或 “山寨”。其实经过多年的进化演变，抄板已是一种专业的反向研究手段。它通过对从公开渠道取得的产品进行拆卸、测绘、分析从而获得产品PCB文件、BOM清单、原理图等全套技术生产资料，用于产品复制克隆或进一步研发，因此具有很高的经济价值和技术价值。

　　雷凌相比北美卡罗拉的设计优势
　　从“美版卡罗拉”雷凌的成功就可以看出，广汽丰田雷凌技术研发工程师起初也是在引进北美卡罗拉的基础上，对原车经过了PCB抄板研究，在消化吸收其先进技术后，再通过专项调查、实地路况试验，进行细节改进与革新。如雷凌最为值得一提的S-CVT超智能无级变速箱，提供了能够模拟多达8个挡位的手动模式，这一改板设计在全球范围内的新一代Corolla家族车型中都是绝无仅有的。

　　雷凌是针对中国市场需求的改板
　　当然，更为重要的是，广汽丰田精准把握了国内中级车市场消费诉求，在设计之初就全面而细致地考虑了中国消费者的用车需求和特别偏好，从而进行有针对性的改板。如雷凌最具中国特色的一个改进细节是相比美版卡罗拉，雷凌配备了可阻隔空气中99%的PM2.5的空调滤芯。另外，雷凌的后备箱比美版卡罗拉更宽敞，方便乘客出行装运更多的物品。因此，雷凌轿车不仅不会走上简单复制的“作死”老路，而且还会“青出于蓝而胜于蓝”。
　　广汽丰田这一成功之作，也让我们看到了PCB抄板的未来价值，它不仅仅停留在复制克隆上，更多的是为了学习研究和进一步升级开发。深圳龙芯世纪科技有限公司作为国内电路板抄板及汽车电子PCB设计的龙头企业，不仅可提供高端电子产品PCB抄板、芯片解密、软件反汇编、SMT加工、PCB制板及样机制作等一条龙服务，而且还提供售后维修和改进升级等全套服务。